高速公路见证中国“速度”(3)

省交投集团相关负责人介绍，根据试点方案，确定将鄂州机场高速打造为智慧高速公路。按照总体构架、功能划分，该智慧高速公路设计了车路协同、路网运行监测与预警等12大系统，将充分运用5G、北斗定位、量子通信、物联网、云计算等新技术、新设备、新工艺、新材料。建成后，将会给广大司乘带来全新的体验。

中国移动（上海）产业研究院高级工程师王宇欣表示，智慧高速公路最早出现在美国、日本等少数发达国家，近几年在国内兴起。随着交通强国建设试点的推广，我国在建、已建的智慧高速公路已达到10条，鄂州机场高速设计使用大量的智能技术和设备，建成后将成为国内最“聪明”的高速公路之一。

走进精准扶贫：修一条路、造一片景、富一方百姓

精准扶贫是建设小康社会的重要途径，也是实现全面脱贫的重要方法，如何真正让贫困的群众脱贫，这是党中央和各级政府一直再思考和努力的问题。俗话说，要致富，先修路，对于很多偏远山区的群众来说，交通运输就是他们贫困的病因，而对他们造血式扶贫所开的处方无疑就是“修路”。

长期以来，在农村发展过程中，由于农村道路条件的不便，造成了农村大量的农产品和其他农作物都无法运出到城市中进行销售。此外，由于交通条件的限制，一些开发商们也不愿意到交通条件较差的农村进行土地以及项目开发，这样造成的结果就是农村的各种资源都得不到充分的利用，进而造成农村经济发展滞后，农民生活水平低下的问题。但如果把“交通先行”作为扶贫攻坚的“开门钥匙”，加强对农村公路的建设，无疑会加强农村与城市之间交通运输的便利性，农村中生产出来的农产品和农作物可以运往城市进行销售，而城市中的先进设备和产品等也可以运往农村中帮助农民进行生产工作，此外，农村中蕴藏的大量土地、水电等资源也会吸引更多的开发商进入到农村中进行投资。如此，无疑会改善农村的自然封闭状态，提高农民的生活水平，也带动农村经济的发展。

精准扶贫，交通先行，交通是城乡发展的动脉，是重大的民生工程。简单而言，“交通先行”是精准扶贫的重要抓手。所以，坚持以精准扶贫来推进扶贫攻坚战，突出以道路建设为抓手，加快推动“交通+生态旅游”“交通+特色产业”“交通+电商快递”扶贫，集中力量建设通村畅乡的“幸福小康路”，创新建设支撑产业发展的“特色致富路”。

7月29日，由中国铁建所属中铁十八局集团承建的陕西省重点交通扶贫项目西乡至镇巴高速公路的重点控制性工程—西乡隧道顺利贯通，至此，连接陕南革命老区的西镇高速公路全线贯通。

西乡至镇巴高速公路全长49.5公里，设计为双向四车道，全线桥梁和隧道的比例为91.8%，属于典型的特殊复杂地形条件下的山区高速公路。全线的关键控制性工程西乡隧道，横穿体积超过8.9万立方米的巨型溶洞群，溶洞内最大日涌水量达1.9万立方米，为我国西北地区高速公路隧道施工所罕见高风险隧道。

2018年底

数据显示，我国已经建造了超过14.3万公里的高速公路，成为世界上高速公路里程最长的国家，现阶段每年约新增5000-6000公里的高速公路里程，因此今年底我国高速公路里程将接近15万公里，远超美国之外的其他国家。

2013年12月

中国当年新增高速公路里程8268公里，我国高速公路总里程已达公里。

为保安全穿过溶洞，中铁十八局西镇高速公路项目部与建设、设计、监理等单位联合攻关，采用先砌墙筑坝隔断水源，再进行路基回填的技术方案解决排水难题，规避风险加快进度，安全打通了隧道，确保西镇高速公路按计划实现全线贯通，为全线在今年年底建成通车创造了有利条件。

截至目前，西镇高速公路建设已完成总工程量的94.9%，全线的21座桥梁和10座隧道的主体工程施工已全面突破，路面施工已陆续展开。西镇高速公路北接十天高速公路，南连包茂高速公路，构成了西北连接川渝、华南和东南地区的高速公路大通道，全线建成通车后，陕南革命老区镇巴县将从此结束不通高速的历史，陕西全省也将按期实现“县县通高速”，对巩固秦巴山区群众的脱贫成果，促进陕南经济社会发展具有重要的意义。

结语

中国高速公路的发展走过了许多发达国家一般需要40多年才能完成的发展进程，创造了世界瞩目的中国速度。今天，高速公路的速度和便利已经走进了平常百姓的生活，改变了人们的时空观念，改善了人们的生活方式。

文章来源：《农业现代化研究》 网址: http://www.nyxdhyjzz.cn/qikandaodu/2021/0114/552.html